ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬੰਪਰ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬੀਮ। ਇਸਦੇ ਸੁਹਜ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਫਲ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਫਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟ੍ਰਿਮ ਹਟਾਓ: ਪਹਿਲਾਂ, ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਟੁਕੜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਛੱਡੋ: ਇਸਨੂੰ ਬੰਪਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਈ ਰਾਡ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਕਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਸਾਰੇ ਸਨੈਪ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਰਹੋ 1।
ਫਾਸਟਨਰ (ਜੇ ਕੋਈ ਹਨ) ਹਟਾਓ : ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਜਾਂ ਕਲੈਪ), ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਾਸਟਨਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ: ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ, ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਟਾਉਣ ਗਾਈਡ ਔਨਲਾਈਨ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਸੰਗਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਢਿੱਲਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਵਾਹਨ ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਸਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਸਹਾਇਕ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬੰਪਰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
