ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਰਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬੰਪਰ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬੀਮ। ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਫਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਫਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ : ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰਿਮ ਲਈ ਬੰਪਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਟੁਕੜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਲਿਪ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੋ: ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਈ ਰਾਡ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਕਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖੁਲ੍ਹਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ 1.
ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ) : ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਜਾਂ ਕਲੈਪ), ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਾਸਟਨਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।
ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ : ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੱਧ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਸਟਨਰ ਜੋ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ, ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ।
ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ : ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾਂ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਟਾਉਣ ਗਾਈਡ ਔਨਲਾਈਨ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਲੇਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਸੰਗਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ, ਨੁਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੀਸਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਪਰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
