ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ MG ONE ਦੇ ਅਲਫ਼ਾ ਅਤੇ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ MG ONE ਦੇ ਅਲਫ਼ਾ ਅਤੇ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ।
ਅਲਫ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਆਂਟਮ-ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਲਫ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋਗੋ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ "ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟ੍ਰੀਕ" ਵਿੱਚ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਹਿਸੂਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਅਲਫ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਨਿਕ ਬੂਮ ਸ਼ਾਰਕ-ਸ਼ਿਕਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਿਲ ਦਾ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਿਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬਾਰਡਰ ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਲੋਗੋ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ ।
ਇਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, MG ONE ਦੇ ਅਲਫ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਲਫ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰਣਨੀਤੀ MG ONE ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰਿਲ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਗਰਿੱਲ ਬੰਦ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਛੱਪੜ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਿਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਗ੍ਰਿਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਨੁਕਸ ਗ੍ਰਿਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ OBD ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ, ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਪਲੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਰੋੜੇ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਗਰਿੱਡ ਰੇਕ ਦੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਕ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਕ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਰਾਂ ਵੱਡੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
MG ONE β ਦੀ ਗ੍ਰਿਲ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪੂਰੀ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਗੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਪੰਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੱਬੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟਿੱਕੀ ਹਿੱਸੇ।
ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਸਪੰਜ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਟੂਥਬਰਸ਼ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹੋਏ ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਤਲੇ ਹੋਏ ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਬਾਰੀਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਫਾਈ ਲਈ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਚੋਪਸਟਿਕਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੱਪੜਾ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਰਿਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਦਮ MG ONE β ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਖੁਦ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।