ਝੱਗ ਨਾਲ ਬੰਬੜ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
1. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਇਡ ਨੂੰ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੱਗ ਦੇ ਇਸ ਪਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਤਰ ਹੈ.
2, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਝੱਗ ਭਰਨ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ; ਦੂਜਾ, ਇਹ ਵਿਚਾਰਦਿਆਂ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਕਿਸੇ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
3, ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਹਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
4, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ
5, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ: ਬੱਪਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੇਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ-ਰਹਿਤ ਬੱਤੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ. ਇਹ ਤੱਤ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਿਛਲੀ ਬੰਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਪੌਲੀਮਰ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਝੱਗ ਬਫਰ ਪਰਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਬਫਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੈਟਲ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਲੇਅਰਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਬਾਰੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਫਰ ਲੇਅਰ ਅਕਸਰ ਝੱਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਫੋਮ, ਰਾਲ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾ ਸਕਦੇ.
ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਬਫਰ ਪਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਫੋਮ, ਰੈਸਿਨ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੁਬਾਰੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਟਲ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਉਚਿਤ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ
ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟੁੱਟੇ ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ-ਫੋਮ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇ ਬੰਪਰ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਬਰੇਕਸ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾਅਵਾ: ਜੇ ਬੰਪਰ ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਦਾ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕਾਇਦਾ ਬਾਕਾਇਦਾ ਬਾਕਾਇਮ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਝੱਗ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਜਾਂ ਬਦਲੇ ਲਈ ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
