ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਬੀਐਸ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਮਾਸਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਐਬਜ਼ (ਐਕਟਰਾਇਨਿਟਰੀਅਲ-ਬਡਾਡੀਨੀ-ਸਟਾਈਲਨ ਕੋਪੋਲਮੀਰ) ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. The electroplating process is to cover the surface of the ABS material with a layer of metal film, which not only increases the durability and beauty of the fog cover, but also improves its anti-corrosion performance. ਇਸ ਲਈ, ABL ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਪਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ cover ੱਕਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਸਦਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਪ੍ਰਤੀਕੁੰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਫੋਰਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਰੀਵਾਈਵਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਿਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ reg ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਹੀ work ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਸਦਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਪ੍ਰਤੀਕੁੰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਫੋਰਗ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਰੀਵਾਈਵਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਫਿਲਸ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ reg ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਹੀ work ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦਲਾ ਰੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ-ਇਨ-ਆਪਸ ਕੰਮ ਹੈ, ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਧੁੰਦ ਦੀਵਾ ਰੰਗਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਲੀਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟੀਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹਟਾਓ, ਟਰਨਬਕਲ ਨੂੰ oo ਿੱਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ:
1. ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਧੂੰਆਂ ਭੌਤਿਕ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਤੇ ਮਾ m ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
2. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰਲੀ ਅੱਧੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅੱਧੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ.
3. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲਾਈਟ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਗਹਿਰਾ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
