• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ਵਨ ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫੈਂਡਰ ਇਨਰ-L10889494/R10889495 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG ONE

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਫੈਂਡਰ ਇਨਰ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ONE
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ L10889494/R10889495
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ।
ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਿੰਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਦੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੁਆਰਾ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਫਰੰਟ ਬਲੇਡ ਲਾਈਨਿੰਗ ਟਾਇਰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚੈਸੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੱਡੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵੀ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫੱਟਣ ਵਰਗੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਲੀਫ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਬਦਲਣਾ

ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
1. ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੈਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਿਤੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਬਲੇਡ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜੇ ਹੋਏ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2. ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਜੈਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੱਤੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੈਕ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜੇ ਹੋਏ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਤੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ। ‌
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬਲੇਡ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੈ?
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪੱਤਾ ਲਾਈਨਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੇ ਗਲਤ ਕੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਪੱਤਾ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੱਜਲ-ਖੁਆਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਟਾਇਰ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‍ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ‍ : ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪਾ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੁਢਾਪਾ ਵੀ ਅਗਲੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੁਢਾਪਾ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਲੀਫ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ