ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਮਸ਼ੀਨ ਕਵਰ ਲਾਕ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਤਰ?
ਉੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਐਮ ਜੀ ਕਵਰ ਲਾਕ ਦੀ ਘੱਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.
ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਖ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾੱਡਲ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲਾਈਟਿੰਗ, ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਲਈ ਵੱਡੇ, ਪਤਲੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲੋਅਰ-ਸਪੱਕਰ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਹੈਲੋੋਜਨ ਹੈਡਲਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤਰ: ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਫਿੱਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੀਟਾਂ ਘੱਟ ਫਿੱਟ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਾਰ ਫੋਨ ਆਡੀਓ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮੁ basic ਲੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਉਪਾਅ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ ਕਵਰ ਲਾਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜੀ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਬੇਸਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਮ ਜੀ ਕਵਰ ਲਾਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਬਹੁ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ: ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲੌਕ ਇੰਜਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਵੀ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਵੀ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਬੋਨਟ ਲੌਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਚੋਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਇੰਜਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਬੋਨਟ ਲਾੱਕ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੇੜਛਾੜ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੈਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਿਤਾਵਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ: ਇੰਜਨ cover ੱਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥਾ, ਖੋਰ, ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧ ਇਨਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਵਰ ਲੌਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹਿੱਸੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਐਮ ਜੀ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲਾਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
