ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ, ਨੂੰ "ਭੇਡਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੈਕਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਭਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੋਡ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਿੰਨ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫਲੇਜ ਦੁਆਰਾ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਕਲ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ 4 ਜੀ ਗ੍ਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੰਡੀ ਦੇ ਤੌਹਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਪਾਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
