ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਦਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੈ, ਹੋਰ ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਾਸ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਆਦਿ, ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ? ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਗੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਹਨ:
1, ਗਤੀ ਬਦਲੋ: ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਜਾਂ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2. ਟਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਗੇਅਰ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੋ: ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟੁੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ, ਕੋਰ ਸਖ਼ਤ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੇਅਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ➟ ਫੋਰਜਿੰਗ ➟ ਨਾਰਮਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ➟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ➟ ਸਥਾਨਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ➟ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ➟ ➟ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ➟ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ➟ ਗੇਅਰ ਪੀਸਣਾ, ਬਰੀਕ ਪੀਸਣਾ)
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
