ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸਰਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕ੍ਰੋਮ ਸ਼ੀਅਰ ਨੇ ਹੁਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਲਮੀਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕੈਬ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੈਬ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ. ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ.
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਾਫ - ਨੋਟ.
1. ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੰਡੇ: ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਟੀਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਡੇ extrib ਟ੍ਰੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2. ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਸੁਮੇਲ. & Rdquo ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਮਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਮੁੜਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ) ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭੇਜੋ (ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਬਰੇਕ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਬਾਂਹ ਤੋੜ, ਜਾਂ ਗੇਂਦ ਦਾ ਸਿਰ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ.
ਟੁੱਟੇ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ? - ਕਿਉਂ?
1) ਵਾਰੀ. ਜੇ ਟਰਨਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਟਾਇਰ ਕਰਬ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਦੀ ਵਾੜ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਟਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2) ਟੋਏ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸੜਕ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੋਏ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਸਤਾ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਘੱਟ ਰੇਲਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
3) ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ.
2 ਉਲਟਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ
ਕਾਰ ਸੰਪਾਦਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਲਟ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਤਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਚ ਫਰੰਟਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਆਓ ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਚ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿ iew ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕਾਰ ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੀਏ.
ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ: ਅੰਤਰ
ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸਰਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕ੍ਰੋਮ ਸ਼ੀਅਰ ਨੇ ਹੁਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਲਮੀਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕੈਬ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੈਬ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ. ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ.
ਕੀ ਮੈਂ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰਦਾ ਹਾਂ? - ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ
ਜਦੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੂਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ 1/4 ਨਾਲ ਜੋੜੋ.
ਖੱਬੀ ਰੀਅਰਵਿ view ਰੀਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਕਾਲਰ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ: ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੇ ਮੱਧ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਲਾਈਨ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ 1/4 ਲੈਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
ਸੀਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਾਲਕ ਲਈ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ 1/4 ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਰੀਅਰਵਿ view ਰੀਕ੍ਰੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਕਾਲਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ: ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 2/3 ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦਾ 1/4 ਲੈਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਮਰੇ ਹੋਏ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਿਚ ਹੋਣ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕੰਮ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੋਸਟ-ਪਰਿਪੇਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਪਸ ਵੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ 200 ਡਿਗਰੀ ਮਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਲਗਭਗ 160 ਡਿਗਰੀ ਅਦਿੱਖ ਹਨ. ਬਾਕੀ 160 ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ covered ੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ; ਦਰਅਸਲ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 60 ਡਿਗਰੀ ਵਾਧੂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 60 ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਾਕੀ 100 ਡਿਗਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਸਧਾਰਣ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੇਖੋ!
ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵਾਂ method ੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ method ੰਗ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੈੱਟਜ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
