• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG MAXUS ਆਲ ਰੇਂਜ ਕਾਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲੋਅਰ ਟਾਈ ਬਾਰ ਸਪੋਰਟ MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਹੇਠਲੀ ਟਾਈ ਬਾਰ ਸਹਾਇਤਾ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG&MAXUS
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10******
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ੂਓਮੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਕੀ ਚੈਸੀ ਸਟੀਫਨਰ (ਟਾਈ ਬਾਰ, ਟਾਪ ਬਾਰ, ਆਦਿ) ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ?
ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਕ-ਟੈਕ-ਹੈੱਡ)। ਮੇਰੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰੀਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਾਫ਼" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਪੇਚ ਫਿਕਸਡ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹਨ?

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋਟਾਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਸਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ? ਮਿਆਰੀ ਜਵਾਬ ਹੈ: ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋਕ ਚੰਗੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦ ਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਾਅ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਲਕ ਲਈ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਕੀ ਕਦੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੋੜ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ... ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰਿਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇੱਥੇ ਸ਼ਬਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ, ਪ੍ਰਤਿਭਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭੇਜੋ, ਬਹੁਤ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (1)
ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (2)
ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (3)

ਚੰਗਾ ਫੁੱਟਬੈਕ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

下系杆支架

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ