• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ਆਲ ਰੇਂਜ ਕਾਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟ ਲੋਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਬਾਲ MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟ ਲੋਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਬਾਲ ਹੈਡ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਗੇਂਦ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG&MAXUS
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ 10******
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ੂਓਮੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸਿਸ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਫੜੋ। ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਿਲਾਓ। ਜੇ ਹੱਥ ਝੂਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਲਤ ਬਹੁਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਾਸਬਾਰ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੰਖੇਪ; ਸ਼ੈੱਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦਾ ਪੁੰਜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 90% ਤੱਕ.

ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਰੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ, ਰੈਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਿਨੀਅਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਲ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਛੋਟਾ ਵਾਲੀਅਮ; ਕੋਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ.

 

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (1)
ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (2)
ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (3)

ਵਧੀਆ ਫੀਡਬੈਕ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ

球头

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ