ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਸ਼ਤੀਰ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ. ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਬੀਮ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਐਂਟੀ-ਟਕਰਾਅ ਸ਼ਤੀਰ
ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮਾਰ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਸਟੀਲ ਸ਼ਤੀਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ energy ਰਜਾ ਦੇ ਜਜ਼ਬ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੇਲ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਬਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਧੜਕਦਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਚਕੀਲ ਸਮੱਗਰੀ energy ਰਜਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਟਕਰਾਅ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਧਿਰਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਇਜ਼, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਦੋ, ਬੰਪਰ
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੰਪਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਮੋਰਚੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਰੇਸ਼ਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਬੰਪਰ ਕੰਪਿ the ਟਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਮਲਟੀ-ਲੇਚ ਛਿੜਕਾਅ ਸਤਹ, ਮੈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਮੈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਲੜੀਵਾਰ ਫਿੱਟ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ, ਫਰੰਟ ਫਿੱਟ, ਫਟੇਅਰ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਹੋਰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ.