ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੱਚਾਈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਜਾਂ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਪਰੀਤ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਲਵਾਯੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.
ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਧ, ਗੰਧ, ਆਦਿ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੱਟਵਰਤੀ, ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਬੇਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਕਸਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਫਿਕ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਹੈ, "ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ।" ਇਸ 'ਤੇ ਫੂਕ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ: "ਵਾਹ" ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਲਤੂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਓ: "ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਠੀਕ ਹੈ?"
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
