• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG HS(LINGHANG) ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ RERLAMP-L-10823345-R-10823346 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG HS (ਲਿੰਗਹਾਂਗ)

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: L-10823345-R-10823346

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰੀਅਲੈਂਪ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG HS (ਲਿੰਗਹਾਂਗ)
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਲ-10823345-ਆਰ-10823346
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਰੀਅਲੈਂਪ-ਐਲ-10823345-ਆਰ-10823346
ਰੀਅਲੈਂਪ-ਐਲ-10823345-ਆਰ-10823346

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਰੁਕਾਵਟ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਰਗੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਨ ਚੌਰਾਹੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਰੂਪਰੇਖਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਚੌੜੀਆਂ ਬਾਡੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਲਾਜਿਕ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ "ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ" ਜਾਂ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਮ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸਦੀ ਚਮਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 100 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਐਂਡ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "P" ਜਾਂ "⊢" ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਹੱਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ; ਬੱਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ "OFF" ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ "ਘਰੇਲੂ ਰੋਸ਼ਨੀ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ
ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਹੱਲ ਸਿੱਧਾ ਹੈ; ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ "ਘਰੇਲੂ ਰੋਸ਼ਨੀ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਨੁਕਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਪੈਰ ਦਾ ਪੈਡਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੈਰ ਦਾ ਪੈਡਲ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਜਾਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹੋ, "ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ" ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਫੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਾਰੇ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲਬ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਲਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ LED ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨ
ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ; ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੋਕੋ। ਜੇਕਰ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਚਾਅ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫੁੱਟਰੇਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਬਲਬ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ, ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ "ਅਦਿੱਖ ਸਰਪ੍ਰਸਤ" ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ