• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG HS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਆਰਚ-ਫਰੰਟ-LR-10988508-10988509 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG HS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10988508-10988509

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਆਰਚ-ਫਰੰਟ-LR
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG HS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10988508-10988509
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਆਰਚ-ਫਰੰਟ-LR-10988508-10988509
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ - ਸਾਹਮਣੇ -LR-10988508-10988509

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਆਰਚ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਕਵਰ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਹੁੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ, ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਜਾਂ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ (ਵਾਈਪਰ ਪੈਨਲ) ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੁਰੱਖਿਆ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਛਿੜਕਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਪੱਥਰ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਖੁਰਚਣ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਵਾਧਾ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SUV ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਕੁਝ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਾਹਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਕਸਰ ਖੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਰ-ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਹਵਾ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ (ਜਿਸਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਕਵਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਆਰਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੱਥਰਾਂ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਰਗੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਵਾਈਪਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ: ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਰਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੌੜਾ, ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਜਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ) ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਧਦੀ ਹੈ।
- ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ: ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਸਟ 5%-8% ਦੀ ਕਮੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ), ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਫਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੀ ਬਣਤਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 2-3 ਵਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
- ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਨ: SUV ਜਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਅਕਸਰ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟੇ, ਐਂਟੀ-ਸਕਫ-ਕੋਟੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਾਹਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਹਨ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਸੋਧ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ