ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਾਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲੇ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ: ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਬਾਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਰਚਨਾ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਬਾਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਆਧੁਨਿਕ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਵੱਲ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਮੋਟਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼। ਇੱਥੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੱਲ ਹਨ:
ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਦਮ
ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਉਮਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਪੂੰਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜੀ ਹੋਈ ਮੋਟਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ ਪਰ ਮੋਟਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਫਸ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਲੋਨ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10A-15A) ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਫੂਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੁਕਸ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਾਈਟ ਸੁਮੇਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ
ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣਾ) ਲਈ, ਮਾਲਕ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ, ਜਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਵਾਈਪਰ) 'ਤੇ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਨੇ ਖੁਦ "ਵਿਕਸਤ" ਧੱਬੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਧੱਬੇ, ਧਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੱਲ ਇਹ ਹਨ:
ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ, ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣਾ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂੰਝਣ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਛੱਡਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਗਿੱਲੇ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਬੜ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ, ਨੁਕਸ, ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਘੁੰਗਰਾਲੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਧੱਬੇ ਹਟਾਓ।
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ, ਰਾਲ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ ਵਰਗੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਧੁੰਦਲੇ ਧੱਬੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਚ ਦੇ ਤੇਲ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਕੱਚ 'ਤੇ ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ। ਇਹ ਤੇਲਯੁਕਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਦੇਵੇਗਾ।
ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ: ਤੁਸੀਂ ਟੂਥਪੇਸਟ (ਗੈਰ-ਜੈੱਲ ਕਿਸਮ) ਜਾਂ ਚਿੱਟੇ ਸਿਰਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟੂਥਪੇਸਟ ਦਾਗ-ਧੱਬਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ। ਚਿੱਟੇ ਸਿਰਕੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ 1:1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂੰਝੋ। ਇਹ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਨਾ ਪੂੰਝੋ।
ਵਾਈਪਰ ਬਦਲੋ
ਵਾਈਪਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਘਿਸਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਧਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ।
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਵਾਈਪਰ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ (ਘੱਟ ਕੀਮਤ) ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਵਾਈਪਰ (ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ) ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਖੁਰਚੀਆਂ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਧੱਬੇ ਹਨ (ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਖੁਦ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਧੱਬੇ ਡੂੰਘੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਾਰ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਈਪਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਫਿਰ, ਡੀਗਰੀਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਦਲੋ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
