• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG HS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ-10828707-12250332-12250332 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG HS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10828707-12250332-12250332

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG HS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10828707-12250332-12250332
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਬੇਅਰਿੰਗ-10828707-12250332-12250332
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ-10828707-12250332-12250332

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀ ਹਨ?

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੱਬ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰ), ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
‌ਸਹਾਇਕ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਐਕਸਲ ਨਾ ਟੁੱਟੇ।
ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
‌ਡੈਂਪਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
‌ਸੀਲਿੰਗ: ਧੂੜ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
‌ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਾਤਾਰ "ਗੂੰਜ" ਜਾਂ "ਗਰਜ" ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਲਣਾ: ਘਿਸਾਅ ਕਾਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਏ ਡੋਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਗੂੰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦਾ ਡ੍ਰਿਫਟ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‌ABS/ESP ਅਲਾਰਮ: ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ: ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕਣ।
ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ: ਅੰਦਰ ਸਟੀਕ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਲ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ, ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਐਕਸਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
‌ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਧੁਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਕ ਰਹੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਰਕਤਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ: ਆਧੁਨਿਕ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ESP) ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਡਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ