ਕਾਰ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੇਰਵੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਸੀਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਿਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ; ਰੇਡੀਅਲ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕਸਣ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਇਹ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਟੀਰੀਅਲ ਗੁਣ: ਤੇਲ ਸੀਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਰੋਰਬਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤੇਲ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੌ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ।
ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਸ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਸੜਨਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ, ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਤੋਂ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਅਚਾਨਕ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੁਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਲਗਾਤਾਰ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਜਲਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ 'ਤੇ ਕਾਲੇ, ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਣ, ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਘਟੀ ਹੋਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਨਮੀ: ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਰਗੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰਿਸ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਿਸਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਕੁਦਰਤੀ ਉਮਰ: ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਰੋਰਬਰ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਕਟਾਅ: ਘਟੀਆ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦਾ ਲਿਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਗਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰਬੜ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਲਾਕਡ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵੀ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਫੇਲ੍ਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ:
ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ 1-2 ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ 3 ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ), ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ, ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ)।
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਝਾਅ
ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80,000 ਅਤੇ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
