ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ - ਤੇਲ ਭੰਡਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ
ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਮੇਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵ੍ਹੀਲ ਬੂਸਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ (ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂ ਪੈਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ) ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕਣਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ (ਜਿਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਦਬਾਅ ਪਰਿਵਰਤਨ: ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਨਰੇਸ਼ਨ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਿਸਟਨ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਸੰਚਾਰ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਬੂਸਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਾਂ ਪਹੀਆ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਆ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਕੰਮ
ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ: ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੇ "ਭੰਡਾਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੋਵੇ।
ਤੇਲ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ: ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ: ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ (ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ) ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੱਧਰ ਸੰਕੇਤ: ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "MAX" (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਅਤੇ "MIN" (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਕੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੱਧਰ "MIN" ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਰੋਧੀ: ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਧੂੜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਇਸਦਾ "ਖੂਨ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ" ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਦੋਵੇਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੂਸਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
ਜਦੋਂ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਦਮ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਹੀਣ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੈਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡ੍ਰਿਫਟ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣਾ: ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਟਕਣਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਦਬਾਅ ਵੰਡ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ) ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਉਣਾ: ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਧੀ ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ: ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਵਰਤਾਰਾ: ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਬੜ ਦੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਖਰਾਬ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ: ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਘਟੀਆ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਮਿਲਾਉਣਾ, ਇਹ ਸਭ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ: ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਆਉਣ 'ਤੇ, ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚੁਣੋ: ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੁਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ: ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਾ ਰਹੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
