ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਕੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਟਰਬਾਈਨ ਵਰਮ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਮੇਚਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਦੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਮੌਜੂਦਾ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਬੁਰਸ਼ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਬਾਰ ਲਿੰਕੇਜ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਫੋਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਸੈਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਆਰਮ ਦੇ ਸਟੀਕ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਅਗਲੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ : ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ (ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ : ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਭਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧਾ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
Youdaoplaceholder0 ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ :
ਫਾਇਦੇ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ; ਇਸਦਾ ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ (ਮੋਟਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: ਭਾਰ ਵੰਡ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ :
ਫਾਇਦੇ: ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਸਿੱਧਾ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ); ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਵੰਡ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਨੁਕਸਾਨ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ (ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ); ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾ
Youdaoplaceholder0 ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ : ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ : ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15% ਤੋਂ 20% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਫਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਖੁਰਚਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੇਰਵੇ
ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ: ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ 1 ਤੋਂ 3 ਵਾਰ ਹਿੱਲ ਜਾਣਗੇ।
Youdaoplaceholder0 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ :
ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਲੰਮਾ ਦਬਾਓ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਮੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਅੰਤਰ :
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾਨਾ) ਲਈ: ਅੱਗੇ ਧੱਕਣ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
BMW X3: ਅੱਗੇ ਧੱਕਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲੂੰਬੜੀ: ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ:
Youdaoplaceholder0 dc ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ : ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਿਧੀ : ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਪਰਿਵਰਤਨ
Youdaoplaceholder0 ਚਾਰ-ਬਾਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ : ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਸਵਿੰਗ ਐਂਗਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90°-130° ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ।
Youdaoplaceholder0 ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ : ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੂਲਦੇ ਹੋਏ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
Youdaoplaceholder0 ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ : ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਬੁਰਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸਪੀਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਮੋਡ : ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਲਕੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮਾਰਟ ਵਾਈਪਰ : ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
