ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ: ਲੁਕਵੇਂ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਖ਼ਤਰੇ
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ। ਸਥਿਤੀ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਪਾਵਰ ਕੋਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਇਸਦਾ "ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਕਾਤਲ" ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਮਰੋੜ ਆਦਿ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਵੇਗਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ; ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜਲਣ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਾਣੀ ਭਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ "ਫੇਲ" ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਾਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਤੁਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੈਸੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਸਨੂੰ "ਦਾਗ਼" ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਚੈਸੀ ਦੇ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਰੰਤ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ "ਢਿੱਲਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਜਗਣ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੰਮ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਿੱਜਿਆ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ECU ਨੂੰ ਵੀ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ; ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ; ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਵਧਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੰਦੀ ਬਦਬੂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਲਵੀਂ ਗੰਧ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਬਦਬੂਦਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪਲੱਗ ਸੁੱਕੇ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਰਾਬ ਸਰਕਟ ਸੰਪਰਕ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਸੈਂਸਰਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਭਿੱਜੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਰਗੜ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਣੀ-ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਮ ਹਾਰਸ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਓ। ਇਸਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 850mm ਦੀ ਪਾਣੀ-ਕਰਾਸਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਛੇਕ ਉੱਚੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਣੀ-ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਉਦਯੋਗ ਫਾਇਦਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਰੀਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਗਰਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ A-ਪਿਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ S2 ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲਿੰਗ ਪਰਤ ਇਸਨੂੰ ਘੇਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ-ਧੋਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। 4 ਸਰਗਰਮ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਅਤੇ 7 ਪੈਸਿਵ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਭਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੰਘਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਵਧੀਆ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੈਸੀ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ, ਹਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ, ਸਹੀ ਪਛਾਣ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
