ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਛੱਤ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ, ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ
Youdaoplaceholder0 ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ : ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਚੈਸੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ : ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਰੇਤ, ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਚੈਸੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਧਾਓ : ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਕਰਤਾ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਫੈਂਡਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਚਡ ਆਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚੈਸੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਚੈਸੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਢੰਗ
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਵਰਗੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਜੇਕਰ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਾਗ਼ ਰਹਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਟੈਪ ਕਰਕੇ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ : ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਕਾਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਕਰੋ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ
ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ : ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ
ਜੇਕਰ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫੈਂਡਰ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਮੋਟਰ ਫਾਲਟ : ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਜਾਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਪਲੱਗ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ : ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕਮਾਂਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਮਿੰਗ : ਧੂੜ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ
Youdaoplaceholder0 ਸੱਟ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ
Youdaoplaceholder0 ਛੋਟੇ ਡੈਂਟ/ਛੋਟੇ ਟੋਏ : ਜੇਕਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਸਕਾਰਲੈੱਸ ਮੁਰੰਮਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ, ਫੋਮ ਫਿਲਿੰਗ) ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੇਂਟ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ : ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੰਗਾਲ ਫੈਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ/ਦਰਾਰ : ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕਟਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲਾ ਫੈਂਡਰ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾੜਾ ਇਕਸਾਰ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3mm)। ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਸਟ ਕਵਰ) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਮੋਡ ਚੁਣੋ
Youdaoplaceholder0 ਤਰਜੀਹੀ ਮੁਰੰਮਤ : ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ :
ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਅੱਥਰੂ ਜਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ;
ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਹਨ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
