ਕਾਰ ਦੇ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਕਾਰ ਦਾ ਗ੍ਰਿਲ ਫਰੇਮ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਗ੍ਰਿਲ ਫਰੇਮ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਿਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
1. ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ
ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰ ਦੇ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਛਿੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਲ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ, ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਿਆਪਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਸੜਕ ਦਾ ਮਲਬਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਇੱਕਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਬਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰੇੜਾਂ, ਢਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ
ਕਾਰ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ, ਇਸਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਿਡ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਿੱਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੰਗ, ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ^
ਗਰਿੱਲ ਦਾ ਧਾਤ ਦਾ ਸਜਾਵਟੀ ਫਰੇਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲੂਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਧਾਤ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰੇਮ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ^
III. ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਕਾਰ ਗਰਿੱਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਜਾਂ ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੂੜ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਆਦਿ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ, ਚਿੱਕੜ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਜਨਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਖੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਜਾਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਮੋਟੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
IV. ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕਟੌਤੀ
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ।
ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ। ਇਹ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਫਿੱਕੀ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਠੰਡੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਡੀਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਛਿੜਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੂਣ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਛਿੜਕ ਜਾਣਗੇ। ਨਮਕ ਦਾ ਧਾਤ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ; ਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਪੈ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਬਾਰ ਬਾਰ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਦਾ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਗਰਿੱਲ ਟ੍ਰਿਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
