ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਢਲੇ ਕਾਰਜ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਬਾਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਵਰ ਸਿੱਧਾ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ: ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਲਿੰਕੇਜ ਰਾਹੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗਾਰੰਟੀ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਾਹਰੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ
• ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ: ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਕੜ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਥੇਲੀ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ: ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਲੁਕਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ)।
• ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਨ: ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟੱਚ ਸੈਂਸਿੰਗ, ਸਵਾਗਤ ਪੌਪ, ਬਰਫ਼ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੁਝਾਨ
1 ਜਨਵਰੀ, 2027 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ "ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਸੇਫਟੀ ਟੈਕਨੀਕਲ ਰਿਕਵਾਇਰਮੈਂਟਸ" (GB 48001—2026) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੰਦਰੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ:
ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈਂਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਵੇਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।
• ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
• ਜੇਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
• ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੁਫ਼ਤ ਦਾਅਵੇ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਲਈ 4S ਸਟੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
• ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇ।
• ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਟਰੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਟਰੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੁੱਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।
• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਪਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
• ਸਵੈ-ਬਦਲੀ (ਹੱਥੀਂ ਹੁਨਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ)
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਹਟਾਓ → ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਹਟਾਓ → ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ → ਨਵਾਂ ਹੈਂਡਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕ ਫਲੈਟ/ਸਿੱਧਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।
• ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4S ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਵਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹਨ।
ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਅਸਥਾਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇਲਾਜ (ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਲਈ)
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ AB ਗੂੰਦ ਜਾਂ epoxy ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੂੰਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਕਾਰਨ ਦੁਬਾਰਾ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰ। ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤਾਲਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੋਵੇ।
ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਥਿਰ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
