• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG GT ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ Clutch-slave-pump-10637178 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG GT

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10637178

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਕਲਚ-ਸਲੇਵ-ਪੰਪ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG GT
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10637178
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਕਲਚ-ਸਲੇਵ-ਪੰਪ-10637178
ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ-10637178

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ

ਕਲੱਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕਲੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਧੱਕ ਕੇ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣਾ; ਜਦੋਂ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਭਾਰੀ ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ, ਅਧੂਰਾ ਵੱਖ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹਨ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ
ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ:
ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਵਿਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ (ਗੀਅਰ ਰਗੜਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼) ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ:
ਸਲੇਵ ਪੰਪ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨਾਲ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਲੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਰਬੜ ਦੇ ਕੱਪ) ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਮਰ ਵਧਣ, ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਕਲੱਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕੱਪਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪੁਰਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਬੜ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲੱਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਖੁਦ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਕਮਾਰਕ, ਚੀਰ) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕੱਪ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ: ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਫਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ: ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੀ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ: ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਆਦਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਗੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ: ਕਲੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕੁੱਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਕੁੱਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਾਪਸੀ: ਜੇਕਰ ਕੁੱਲ ਪੰਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਭਾਵਨਾ: ਜਦੋਂ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਪੈਡਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ: ਕਲਚ ਤੇਲ ਟੈਂਕ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ: ਕਲੱਚ ਸਲੇਵ ਪੰਪ ਬਾਡੀ, ਨੇੜਲੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਜਾਂ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੇਖੋ। ਕਲੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਕਥਾਮ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ
ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
‌ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ‌: ਕਿਉਂਕਿ ਕਲੱਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ) ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
‌ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ‌: ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ) ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
‌ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ‌: ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।‌
‌ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ‌: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧੂੜ ਭਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
‌ਨਿਯਮਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਿਆਰੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਸਲੀ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚੁਣੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ