• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG GT ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ-ਫਿਲਟਰ-10502976-10869011 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG GT

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10502976-10869011

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ-ਫਿਲਟਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG GT
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10502976-10869011
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ-ਫਿਲਟਰ-10502976-10869011
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ-ਫਿਲਟਰ-10502976-10869011

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
​ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ: ਧੂੜ, ਪਰਾਗ, PM2.5, ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਸੂਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।
ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਗੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (SO₂), ਓਜ਼ੋਨ, ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ, ਬੈਂਜੀਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਫੌਗਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕੋ‌: ਨਮੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
‌ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ‌: ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਲੀਆਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ।
‌ਐਲਰਜੀ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀ ਜਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ‌: ਐਲਰਜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ, ਇਹ ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਕਾਰਨ ਛਿੱਕਣ ਅਤੇ ਨੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
‌ਆਮ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ‌: ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਿੱਟੇ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ‌: ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਪਰਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੰਧ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਵੇਂ ਸੁਝਾਅ
ਨਿਯਮਤ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ: ਹਰ 10,000 ਤੋਂ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲੋ।
‌ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ‌: ਧੂੜ ਭਰੇ, ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂ ਉਡਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੋਖਣ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਹੋਮ ਜਾਂ ਪੈਸੀਫਿਕ ਆਟੋ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫਿਲਟਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ) ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ‌ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ‌ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਆਉਣਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਖਾਸ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਦਮ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ
‌ਲੱਛਣ‌: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਹੋਣਾ, ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੋਣਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਦਬੂ ਆਉਣਾ, ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਆਉਣਾ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨ:
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ)।
ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਧੂੜ, ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਹੈ।
‌ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਗੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ: ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਕੁਝ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ)।
‌ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਾਂ 1-2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
‌ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ‌: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ 1-20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਧੂੜ ਭਰੇ, ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
‌ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
‌ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਇਆ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਟ‌: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਧੱਬਾ ਹੈ (ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਕਰੇਗਾ), ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
‌ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ‌: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵੀ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਪੱਖਾ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਪੱਖਾ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਫਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ)
ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿਟਾਚੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ) ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ "ਰੀਸੈਟ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੋਟਸ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ: ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਅਸਲੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ। ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦੇ: ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਰੀਫਿਲਿੰਗ, ਸਰਕਟ ਮੁਰੰਮਤ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੁਕਸ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ