ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਗਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ 1993 ਦੇ ਸ਼ੇਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਹੌਂਡਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.