ਕਾਰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਪੈਡ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ cover ੱਕਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਗੈਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਬਰਨਕੇਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵੈਲਵ ਕਵਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਕਾਇਦਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਬੁ aging ਾਪੇ, ਸਖਤ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ: ਰਬੜ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ. ਰਬੜ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਪੈਡ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਮਰ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਜਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ (ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਧੂੜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ.
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸਮਾਨ ਪੇਚ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿਗਾੜ, ਸੀਰੈਕਕੇਸ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲਵ ਰੁਕਾਵਟ, ਘੋੜੇ ਕਵਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ cover ੱਕਣ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
