ਵਾਹਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਮਾਈ ਬਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰੈਕਟ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੱਦੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੈਕਟਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਰ, ਅਸਮਾਨ ਰੰਗ, ਦੰਦਾਂ, ਡੈਂਟਸ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਡੈਂਟਸ ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ. ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਫਿਯੋ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਠਹਿਰਨ ਅਤੇ ਗਲਤੀ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਸੈਂਸਰ ਅਪਣਾਇਆ.
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰੀ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੂਵ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰ, ਇਕ ਆਨੰਦ ਸੀਟ, ਇਕ ਮਾ mount ਂਟ ਸੀਟ, ਇਕ ਸਦਮਾ ਸੋਸਾਈ ਗਈ ਸੀਟ, ਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪਲੇਟ, ਇਕ ਫਿਕਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੈਕ ਸਪੋਰਟ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਉਪਾਅ: ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਅ: ਜੈਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਨਾ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
