ਕਾਰ ਦਾ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਅੰਤ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਂਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ, ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਡਰਾਅਬਾਰ ਦਾ ਸਿਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਂਹ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਂਹ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਮ : ਹੱਬ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ: ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁੱਲ ਰਾਡਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਪੋ-ਆਪਣੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸਮੇਤ:
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ : ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰ ਪੱਟੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਫਸੈੱਟ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਕਾਲੀਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ : ਕਾਰ ਕਰਾਸ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਫਾਰਵਰਡ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਡਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਨਹਾਂਸਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ : ਬਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤਾਲਮੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕੋ : ਬਾਡੀ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਕੋਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ : ਲੇਟਰਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ (ਸਟੈਬਿਲਾਇਜ਼ਰ ਰਾਡਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਲਓਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਖਰੀਦਣ ਲਈ.
