ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੰਪਰੈਸਰੇਟਰ ਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
: ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਭਾਫਰੇਟਰ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਵੈਲਯੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਲਚ ਸਰਕਟ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਜਰਾਂ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟ ਵੈਲਯੂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਪਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੇਫਟੀ ਸੈਟਿੰਗ: ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਵਾ.
Evaopatering ਦੇ ਠੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ: ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ, ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ expon ਫਰੇਟਰ ਦੀ ਠੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹਨ:
ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ, ਹਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਫਾਰਮ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ: ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਸਾ se ਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟੁੱਟੀਆਂ ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਲਈ ਹੱਲ:
ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ: ਜੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ. ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਉੱਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ: ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦਾਇਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਅਸਾਧਾਰਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ 110 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ: ਜੇ ਇੰਜਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 70 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਰਦਾਰ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ: ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਨਸੈਟਡ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਾਵ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 70 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਲੈਟ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਥਰਮਸਟੈਟ ਬਦਲੋ:
ਤਿਆਰੀ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਤਾਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਜੇਨਰੇਟਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਿਆਂ: ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ.
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ: ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਲਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਲਗਾਓ. ਹਟਾਏ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ, ਜੇਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਡਿਫਾਲਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਨਵੀਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
