ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਠੰਡ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਸਤਹ ਤਾਪਮਾਨ, ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਚਾਲੂ-ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਬਲੋਅਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਇਹ ਕਾਰਜ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਠੰਡ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਉਹ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਕੂਲੈਂਟ ਫਲੋ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੱਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਛੋਟੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਧੁੰਨੀ, ਬਾਈਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਥਰਮਿਸਟਰ। ਧੁੰਨੀ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਧੁੰਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਬਾਈਮੈਟਲ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਥਰਮਿਸਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਧੌਣ ਜਾਂ ਬਾਈਮੈਟਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
