ਇੱਕ ਕਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਕਾਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਇਕ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਹੋਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਫਰੇਟਰ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰ of ੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਮੁੱਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਉਹ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੋਗ ਕਰਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਗੇੜ ਲਈ ਹਲਕਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਵਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੇਟ.
ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ structure ਾਂਚਾ
ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਝੁਕੋ, ਬਿਮਟਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਥਰਮਿਨਟਰ. ਬਿ .ਲੀ ਥ੍ਰੋਮੋਸਟੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਬਿਮੈਟਲ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਰਾਹੀਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਥ੍ਰਿਮਸਟੋਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ
ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਰਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਜਾਂ ਬਿਮਾਤਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
