ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਇਲ ਪੰਪ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ.
ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ, ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਛੱਡ ਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪ ਦੇ ਸਿੰਕ ਕੋਰੇਗੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅੰਦਰਲੀ ਛੋਟੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਜਜ਼ਬ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਾਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ, ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਸਰਦਾਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਉਚਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
