ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਛੋਟੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰਾਹੀਂ। ਗਰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਛੱਡ ਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲੀਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੀ ਛੋਟੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡਣਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਕੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੁਆਰਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਢੁਕਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਟਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਦਬਾਅ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
