ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੀ ਫਿੱਟ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਈਲੇਟ ਗਰਿਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ, ਜਾਂ ਦਾਖਲੇ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਿਆਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਠੰ ou ੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰਡਾ method ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੰਜਨ ਸਿਲਡਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੀਟ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ; ਇਸ ਲਈ ਨੈੱਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵੀ ਏਅਰ-ਕੂਲ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਰਹੇਗਾ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੈਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਇਕ stringsing ੁਕਵੀਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਈ ਛੋਟੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟਸ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜੁਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਇਨਲੇਟ ਚੈਂਬਰ, ਇਕ ਆਉਟਲੈਟ ਚੈਂਬਰ, ਇਕ ਮੁੱਖ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰੇਡੀਏਟਰ: ਇਸ ਦੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ: ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ, ਇਸਦੇ ਚੰਗੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਵਿਗਾੜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਸਟੀਲ ਰੇਡੀਏਟਰ: ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ, ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕੱਤਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲੇ ਹੋ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
