ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸੇਵਨ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਥ੍ਰੌਟਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ "ਬਹੁ-ਸੰਬੰਧ" ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਵਰਗੀਕਰਣ. ਸੇਵਨ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਾਰਬਿ the ਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰਬਿਟਰ ਜਾਂ ਥ੍ਰਾਟਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾਖਲੇ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈਡਰ ਦੇ ਸੇਵਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਹੈ.
ਇਨਲੈਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬਲਦੀ ਰੁਝਾਨ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਟਹਿਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਛੋਟੇ RPM ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਹਨ.
ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪਾਈਪ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਮੱਗਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੈਸ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਲਦੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੇਵਨ ਸ਼ਾਖਾ ਕਾਰਬੋਰਿਟਰ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਰਲ ਬਾਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੇਵਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸੇਵਨ ਦੀ ਸਾਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਜਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇ.
ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਦਾਖਲੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਵਾ ਵਿਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਖਟੀ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਜਲਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੰਜਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਨਫਲਾਈਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ: ਕੀ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੋ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਆਰਪੀਐਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ.
ਡਿ ual ਲ-ਜਹਾਜ਼ ਦੀਖਟੀ ਦੀ ਟਾਰਕ: ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਬੂਸਟਰ ਚੈਂਬਰ ਹਨ. ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
EFI ਇਨਲੇਟ ਸ਼ਾਖਾ: ਫਿਲਡ ਟੀਕੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਫਿ .ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਲਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਨਲੈਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸੇਵਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ:
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ: ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ: ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
