ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕੀ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਟੈਂਕ ਵਿਚੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਚੂਸਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਦੇ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਤੇ ਦਬਾਓ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਟਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਟਾਈਪ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗੈਸੋਲਿਨ ਪੰਪ ਕੈਮਸ਼ਫਟ' ਤੇ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ੈਫਟ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਸਨੀਕ ਟੌਪ ਹਿੱਲਿੰਗ ਬਾਂਹ ਪੰਪ ਫਿਲਮ ਦੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡਾ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਫਿਲਮ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਸਨੀਕ ਹੁਣ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜੈਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਕਾਰਬ੍ਰੀਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰਬਿ into ਟਰ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਧੱਫੜ ਦਬਾਓ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ structure ਾਂਚਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਨ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗੈਸੋਲਿਨ ਪੰਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟਰਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੈਸਲੀਨ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੀ ਚੂਸਣ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ ਵੱਡਾ ਹੈ; ਗੈਸੋਲੀਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਗੈਸੋਲਾਈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 2.5 ਤੋਂ 3.5 ਗੁਣਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਿਟਰ ਦਾ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪੁੰਪ ਆਉਟਲੇਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੈਕਲਾਈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਤੇਲ ਦੀ ਮੈਲ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਹੱਥੋਲਾਈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਟੈਂਕ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ ck ਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ, ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਟੌਨਫੋਲਡ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁੰਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਪ ਵਿਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਮਾਈ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਿਸਮ. ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੇਲ, ਉੱਚ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
