ਕਾਰ ਦਾ ਅੱਧਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਫ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੱਚ ਹਾਫ ਲਿੰਕੇਜ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕਲਪ ਹੈ। ਕਲੱਚ ਦੀ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲੱਚ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ।
ਨਿਰਣਾ ਵਿਧੀ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ: ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੱਬ ਜਾਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਹੇਠ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਿੱਲਜੁਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਲਜੁਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਲਜੁਲ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸੂਝ ਦਾ ਨਿਰਣਾ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪੈਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਕਲਚ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਫਟ : ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਰਾਹੀਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ : ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚੋ : ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ : ਸਥਾਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ-ਕਪਲਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚੈਨਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੇ।
ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ : ਢਲਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢਲਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ।
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੀਡ : ਜਦੋਂ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਰਾਹੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਾਓ : ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ:
ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਕਲੱਚ ਦੀ ਡਿਸਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਚਾਲਿਤ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ:
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਰੈਂਪ ਸਟਾਰਟ: ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਸਥਿਰ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ।
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰਿਵਰਸਿੰਗ : ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ :
ਘਟੀਆ : ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਵੇਅਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਅੱਧਾ-ਲਿੰਕੇਜ - ਵਿਭਾਜਨ - ਅੱਧਾ-ਲਿੰਕੇਜ" ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਡਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਲੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕਲੱਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
