• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਟੋ FRT ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ-1.8T-L10022780 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG 750

ਉਤਪਾਦ Oem ਨੰ: 10127474

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 Pcs, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: Tt ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ FRT ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG 750
ਉਤਪਾਦ Oem ਨੰ 1.8T-L10022780
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 Pcs, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
未标题-1_0007_FRT ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ-1.8T-L10022780
未标题-1_0007_FRT ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ-1.8T-L10022780

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਅੱਧਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੀ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਫ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ‍ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ‘ਕਲਚ ਹਾਫ ਲਿੰਕੇਜ ਸਟੇਟ’ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਕਲਚ ਦੀ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਾਵਰ ਹਿੱਸਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ।
ਨਿਰਣਾ ਵਿਧੀ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਣੋ : ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਗੂੜ੍ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ‍।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਘਬਰਾਹਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਇਹ ਘਬਰਾਹਟ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸੂਝ ਦਾ ਨਿਰਣਾ : ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪੈਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਕਲਚ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ‍ : ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਰਾਹੀਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਫਟ : ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚੋ : ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ : ਸਥਾਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਜੋੜੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚੈਨਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੇ।
'ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ': ਢਲਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢਲਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ।
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਪੀਡ ‍: ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਰਧ-ਲਿੰਕਜ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ:
ਅਰਧ-ਲਿੰਕਜ ਡਿਸਏਂਗੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੁੜਮਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਚ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਪਿਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਡ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਰਧ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ:
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ‍ : ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਰੈਂਪ ਸਟਾਰਟ: ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਸਥਿਰ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ‍: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਵਰਸਿੰਗ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ :
ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਅਰਧ-ਲਿੰਕੇਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਵੀਅਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਲਿੰਕੇਜ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਅੱਧਾ-ਲਿੰਕੇਜ - ਵਿਭਾਜਨ - ਅੱਧਾ-ਲਿੰਕੇਜ" ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ‌ .
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਰਾਬ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਬਦਲਾਓ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ