ਇਕ ਕਾਰ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ: ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਪਕੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਲਚ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਟੋਰਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ਿਫਟ: ਕਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ap ਾਲਣ ਲਈ, ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਖਰੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁੱਝੇ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਚ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਰੋਕੋ, ਇਨਜਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ:
ਜਿੰਦਗੀ: ਗੜਬੜ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 100,000 ਅਤੇ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਜਦੋਂ ਸਕਿੱਡਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੈਚ ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਕੜ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਟ੍ਰੈਟਿਡ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ: ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕਲਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ' ਤੇ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਿੱਫਟਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰੋ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੋਡ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਲੈਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਿਲਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਰਸਨਲ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਕਲਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਲਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵੀਲ ਹਾਉਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਵਹੈਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਲਚ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ੈਫਟ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕਲਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਟੌਰਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਲਚ ਤਿਲਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ.
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਰੁੱਕੜ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਰਹਿਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਐਸਆਈਐਮਈਸਟੋਸ ਤੋਂ ਅਰਧ-ਮੈਟਲਿਕ, ਵਸਰੇਸ ਫਾਈਬਰ, ਵਸਰੇਵਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਵਸੈਲਟ ਫਾਈਬਰ, ਵੈਸੇਕ ਰਗਟੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
