ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੱਥੀਂ ਹੱਥੀਂ ਯਾਤਰਾ। ਉਹ ਰੇਖਿਕ ਜਾਂ ਵਕਰ ਦੂਰੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ 2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਮ, ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੈਂਡਲ ਫੰਕਸ਼ਨ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਜਾਓ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲਾਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਬਣਤਰ। ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪੁੱਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁੱਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ, ਇੱਕ ਬੇਸ, ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਕੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸ ਸਕੈਲਟਨ, ਓਪਨਿੰਗ ਆਰਮ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਲਾਕ, ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ, ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇੱਕ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪੁੱਲ ਹੈਂਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਕਵਰ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੇਠਲਾ ਕਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ, ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ। ਬਾਹਰੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਬੇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬਕਲ ਰਾਹੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਰਾਹੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 1 ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਨਿੰਗ ਆਰਮ ਨੂੰ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ 2 ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਆਰਮ 'ਤੇ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਦਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੁੱਲ ਲਾਈਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਨਲੌਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਲਿਫਟ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਬਾਹਰੀ ਲਿਫਟ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬੋਲਟ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਬੇਸ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਮੋਸ਼ਨ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਕਲ ਓਪਨਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਕਲ ਲਾਕ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਕਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ; ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਓਪਨਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ, ਬਲ ਨੂੰ ਤਾਲੇ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਓਪਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਤਾਲੇ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
