ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਪੋਰਸ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਲ - ਐਸਬੈਸਟਸ ਗੈਸਕੇਟ, ਮੈਟਲ - ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮੈਟਲ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੀਲ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੱਕ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਗੈਸ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸਪੈਡ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਨੰਦ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
