ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈਡਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਸਿਧਾਂਤ
ਕਾਰ ਹੈਡਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਨਜ਼, ਫਿ .ਜ਼, ਰੀਲੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਫਿ use ਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਆਖਿਆ ਦਿਓ. ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ
ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
ਅਗਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਕੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ?
ਵਿਦਿਅਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਕਾਲੀ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਬਹੁਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ
ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਖੋਜ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ.
ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ
ਚਿੱਤਰ ਆਟੋ ਹੈਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਕੋ ਸਥਿਰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਆਈ.ਸੀ.ਆਈ., ਆਰ.ਐਲ., ਆਰ.ਐਲ., ਸੀ 1), ਮਲਟੀਪਲ ਵਾਈਬਰੇਟਰ (ਆਈ-ਮੂਵ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਟਿ 00), ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ.
ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੈਟਰੀ + 24V ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਡੀਡੀ = + 12V ਦਾ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ IC3 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਗਲਾ ਪਾਸਾ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ, ਤਾਂ ਫੋਟੋਸੈਨਸਿਵ ਟੱਪਣ ਦੀ ਆਰਡੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
