ਕਾਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ?
"ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ: ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ Q, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ। ਉਹ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ Q, ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਿੰਦੂ ਕਹਿਣ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਵੈਲੀ, ਕਾਰ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਅਜਿਹੇ ਸਰਵਣ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਹੇਠਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖਾਸ ਹਨ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਮੁੱਖ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਮਾਸਕ ਦੇ ਗੈਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਸਾਫ਼ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਧੂੜ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ. ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
