ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਹਲੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਟੋਮਿਨ ਵਿਚ ਕਾਹਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਤਕਾਰੀ ਗੀਅਰ ਵਿਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਅਲਾਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਿੜ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਸਥਾ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇੰਟਰਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਗ੍ਰਹਿ ਗਹਿਰਾਂ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ ਸਾਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
