ਕੀ ਮੈਂ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਡਿਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਲ, ਨੀਲਾ, ਹਰਾ ਅਤੇ ਪੀਲਾ 4 ਰੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੰਗ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੂਲੇ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲੀਕਰਨ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਰਤਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ। ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਸਮਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਜਾਂ ਚਾਲੀ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਚਾਰ ਸਾਲ ਅਤੇ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲੀਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਣੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਬਾਲਣ ਵਾਲਾ ਘੜਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
