ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਉਬਲਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਦਾ ਨਿਕਲਣਾ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਬਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਬਾਲ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਕਰਨਾ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਗਰਮੀ ਕਰਨਾ, ਠੰਡੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੀਕ ਨੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪੱਖਾ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ 4S ਦੁਕਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
