ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਪ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਪ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਰ 60 ਤੋਂ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
