ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਲਚ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਕਲਚ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਚ ਫੋਰਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਬ-ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰੀ ਪੈਡਲ, ਅਧੂਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ, ਅਸਮਾਨ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਸਬ-ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਲਚ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਲੀਕੇਜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ: ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਕਲੱਚ ਪੰਪ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 2Mpa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ, ਜੇਕਰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ 2Mpa ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੱਚ ਪੰਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ।
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਲਚ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ:
1. ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਿਫਟ, ਅਧੂਰਾ ਵਿਛੋੜਾ;
2. ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਸਬ-ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
3, ਕਲੱਚ ਹੋਜ਼ ਬੁਲਬੁਲਾ;
4, ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸੜੇ ਹੋਏ ਸੁਆਦ ਦੀ ਗੰਧ ਆਵੇਗੀ;
5, ਠੰਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਣ 'ਤੇ।
ਕਲੱਚ ਮੇਨ ਪੰਪ, ਸਬ-ਪੰਪ, ਬਿਲਕੁਲ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਂਗ। ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੰਪ ਸਿਰਫ 1 ਪਾਈਪ ਹੈ। ਕਲੱਚ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਕੁੱਲ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੰਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਫੋਰਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਕਲੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਲੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੇਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਲੱਚ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਹੈ, ਘਿਸਾਓ ਘਟਾਓ।
