ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਟੈਂਕ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਭਾਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਵਾਜਬ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਾਫਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਨੂੰ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਿਸਟਰ ਸੰਬੰਧੀ ਅਸਫਲਤਾ: 1. ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਭੜਕ ਉੱਠਾਈ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੇ ਰੁਕਾਵ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਦਲਣਾ ਕਿਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਥ੍ਰੌਟਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ. 2. ਅਜ਼ੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੇ ਕਦਮ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਬਦਬੂ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਾਫ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਆਵੇਗੀ. 3. ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਗਤੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਈਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਟੀਕੇਜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 4. ਇੰਜਣ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖੁੱਲਾ ਰਾਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
