ਕਾਰ ਦਾ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦਾ ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਰੁਕਾਵਟ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ADAS) ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ : ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਕੇਲ ਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਰੁਕਾਵਟ ਪਛਾਣ : ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਧਾਰਨਾ : ਕੁਝ ਮਾਡਲ 360° ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ ਸਹਿਯੋਗ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰਚਨਾ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ, ਚਿੱਤਰ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੰਟ-ਵਿਊ, ਸਰਾਊਂਡ-ਵਿਊ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਵਰਗੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ
8-ਮੈਗਾਪਿਕਸਲ ਕੈਮਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਗੈਰ-ਮਿਰਰ ਮੂਲ ਚਿੱਤਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ 2025 ਤੱਕ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ PC1030 ਸੀਰੀਜ਼ ਚਿਪਸ ਅਤੇ SONY CCD ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਲ-ਗਲਾਸ ਲੈਂਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਛਾਣ (97% ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ), ਰਵਾਇਤੀ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪੌਟਸ ਦੀ 150° ਵਾਈਡ-ਐਂਗਲ ਕਵਰੇਜ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ LED ਪੂਰਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਫਰੰਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ -20℃ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੇਜ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਮੇਜਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਿੱਪ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਲੈਂਸ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਫਰੰਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਕੇਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਪਤ ਫਰੰਟ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਕੇਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਕੈਮਰਾ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਚਿੱਪ ਜਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਈਡ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਰੰਟ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ PC1030, PC3030, PC6030, PC6070 ਅਤੇ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ 1089, ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ SONY CCD ਚਿਪਸ, BYD ਤੋਂ BF3003, ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਤੋਂ MT9V136, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ OV7950, 7959, 7960 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਰਪ CCD ਅਤੇ SONYCCD ਲਈ, ਚਿੱਪ ਜਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ LED ਵ੍ਹਾਈਟ ਲਾਈਟ ਸਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਲੈਂਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੋਣ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਦਾ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੈਂਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਖੇਤਰ ਓਨਾ ਹੀ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਦੂਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦੂਰੀ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪੱਧਰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਚਿੱਤਰ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਐਨਾਲਾਗ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ। ਉਹੀ ਫਰੰਟ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਐਨਾਲਾਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪੈਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਧੱਬੇ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਸੰਗਤੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ, ਸਿਸਟਮ ਰੀਸੈਟ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ Youdaoplaceholder0 ਦੇ ਧੱਬੇ।
ਧੂੜ, ਰੇਤ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਅਸੰਗਤੀ।
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸਿਸਟਮ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਬੱਗ ਜਾਂ ਵਰਜਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ 4S ਸਟੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ OTA ਪੁਸ਼ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ।
ਜੇਕਰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁਰੰਮਤ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੈਮਰਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
ਕੈਮਰਾ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਮਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿੰਕ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ 01 ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ), ਤਾਂ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ
Youdaoplaceholder0 ਵਾਰੰਟੀ ਨੀਤੀ।
ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੈਮਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-3 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਖਰੀਦ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਇਨ-ਸਟੋਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ।
ਪਹਿਲਾਂ 4S ਸਟੋਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
Youdaoplaceholder0 ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ
ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ;
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਚੋ;
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਅਪਡੇਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.